2020福州停运列车和高速关闭口
1、月29日～2月2日福州—南平市G5256次、1月30日～2月3日南平市—福州G5255次接续停运。 11月30日～2月2日福州南开G4524次，1月31日～2月3日上海虹桥开G4523次停运。 11月31日～2月2日北京南开G301次停运。
2、列车是因为天气或者自然灾害的原因，最近的一次是因大雪影响2020年，1月6日福州-重庆北K1268/9次停运。K1268/K1269（福州-重庆）和K1270/K1267（重庆-福州）是福州往返于重庆北的空调快速列车。2020年，1月25日，据中国铁路上海局集团有限公司消息，长三角地区的多趟铁路列车将暂停营运。
3、月3日～2月8日福州开D9581/4次、赣州开D9583/2次停运。 22月3日～2月8日厦门开D9606次、福州开D9605次停运。 22月3日～2月7日福州开C9606次、南昌西开C9605次停运。 22月3日～2月8日南昌开D6511次、2月3日～2月9日福州开D6502次停运。
4、年8月4月，从福州到北京的G356次列车，在网上的资料显示，仍然正常运作，没有停运或取消的资料显示。
5、停运火车和取消航班刚刚，福州火车站发布公告，台风“米克拉”来袭，为确保恶劣天气旅客出行安全，铁路部门停运8月11日11时30分前经杭深线角美至泉州间（含厦门至厦门北间）运行的部分动车，变更部分列车始发终到车站。
6、于2020年10月11日调整为徐州至福州，衢州至福州段经衢宁、杭深线运行，接替了K526次停运后的部分运行需求。综上所述，福建普速铁路的落后与高铁网络的快速发展，使得上海至福建的普速列车开行需求减少，直至K1092次列车的出现才在特定时段内维持了常态开行。
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